Courroie Malossi MHR X K Belt pour Kymco 250ccm, 300ccm

Courroie d'entraînement de Malossi renforcée de fibres d'aramide. L'insert en aramide prolonge la durée de vie de la courroie trapézoïdale et augmente la flexibilité et la résistance à la température, réduisant ainsi les pertes dans la transmission de puissance.

Les courroies trapézoïdales sont un élément souvent sous-estimé dans les transmissions. Si la puissance est perdue à cause de courroies qui glissent et d'une vitesse finale réduite, les courroies trapézoïdales usées en sont généralement la cause. Remplacer les courroies selon le calendrier d'entretien, mais au plus tard après 10 000 km. Applicable aux moteurs d'origine et aux moteurs de course.

Dimensions : 912x24x10,5mm 30°.

Pièce adaptable compatible avec les modèles suivants :

Arctic Cat

• 250 2x4 -2005
• 250 2x4 2006-
• 250 DVX

Barossa

• Skywalker 250R

Kymco

• Dink 250 (Bet & Win) [RFBS70000] (SH50CA) S7
• Grand Dink 250 [RFBS41000/ RFBS41010/ RFBS41001] (SH50DA/DC) S4
• KXR 250 Sport (Mongoose) [RFBL30000] (LA50AE) L3
• MXU 250 [RFBL60000] (LB50AD/AE) L6
• MXU 250 R On-Road / Off-Road [RFBA61001] (LG50AE/AD) A6
• MXU 250 S (LC50AD)
• MXU 300 [RFBL60020] (LA60AD) L6
• MXU 300 R On-Road / Off-Road [RFBA60000] (LA60AE/AD) A6
• MXU 300 Wide MMC [RFBL60060] (LA60GD) L6
• Maxxer 250 On Road / Off Road [RFBL30010] (LA50BE/BD) L3
• Maxxer 300 [RFBL30020] (LA60BD) L3
• Maxxer 300 Wide MMC Off Road / On Road [RFBL30060] (LA60FD/FE) L3

PGO

• Bugrider 250

SMC

• Skywalker 250R