Kit cylindre Malossi Sport 70ccm 47,0mm pour Morini AC

Cylindre en fonte de première qualité avec 70 cm3 de Malossi. Le cylindre offre une puissance propre et un couple élevé sur toute la plage de vitesse et est donc très adapté à un usage quotidien. Cylindre sport optimal pour une utilisation quotidienne.

Le kit de cylindre est livré avec toutes les petites pièces nécessaires, le jeu de joints, les instructions de montage etc. y compris la culasse.

Compatible avec les systèmes d'échappement sport, mais peut également être utilisé avec le système d'origine. La buse principale doit être ajustée dans tous les cas pour éviter le grippage du piston (10 à 15% de plus). Mais l'utilisation d'un carburateur de 17,5 mm est encore mieux.

Aprilia

• Mojito / Habana Custom 50 99-04 (moteur Morini) [ZD4PK01 / A1 / B1 / C1 / D1 / E1 / G1 / U1]
• Mojito / Habana Retro 50 (Morini) 99-03 [ZD4PK00 / A0 / B0 / C0 / D0 / E0 / G0 / U0]

Atala

• Byte 50
• Hacker 50 AC
• Skeggia 50 AC

Benelli

• 491 RR 50 03- (Morini)
• 491 RR Replica 50 03- (Morini)
• 491 ST 50 03- (Morini)
• Naked 50 AC 03- (Morini)
• Pepe 50 03-06 (Morini)

Derbi

• Vamos 50

Italjet

• Formula 50 AC (Morini)
• Torpedo 50 AC (Morini)
• Velocifero 50 AC (Morini)

Malaguti

• Crosser 50 AC (Morini)

Pegasus

• Corona Sport 50
• R50X 50
• Sky 50 Express
• Sky I 50
• Sky II 50

REX (Jinan Qingqi, Shenke)

• RS 2.50 [QM50T-10A(B)]

Simson

• SR 50 Star Automatik 96-01 (Morini)

Suzuki

• AH 50 Address 92-95 [CA1GA]
• AP 50 95-99 [CA1JA]
• Estilete 50
• Katana 50 AC après 1999
• Katana 50 AC avant 1999
• Sepia 50
• Street Magic 50 TR50

TGB

• 101R 50 2T AC 98-02 E1
• 101S 50 2T AC 98-02 E1
• 203 50 2T AC 98-02 E1
• 303R 50 2T AC 98-03 E1
• Akros 50 2T AC 97-99 E1
• Delivery Express 50 2T AC 04-10 E2
• F409 50 2T AC 02-07 E2
• Laser 50 2T AC
• R50X 50 2T AC 05-11 E2